«Валентина» достигла самой глубокой точки в стволе: на глубине 50 метров стволопроходческий комплекс (СПК) успешно завершил свою работу. Строилась вертикальная шахта для вентиляции двух перегонных тоннелей новой Троицкой линии метро между станциями «Академическая» и «Крымская». Это восьмой ствол такого типа, который возводится силами коллектива АО «Трансинжстрой», чтобы в московском метро даже в самый душный летний день и часы пик всегда было прохладно и свежо. Поскольку столичная подземка каждый год прирастает новыми километрами, а значит и количеством пассажиров тоже, то частота вентиляционных стволов создается с учетом перспективной динамики на ближайшие десятилетия.

Вертикальная проходка считается одной из самых сложных среди прочих, а кроме того, работы ведутся в одном из самых густонаселенных районов Москвы, и в достаточно непростом грунте – это и тугопластичный суглинок, и водонасыщенный песок, и скальная порода. Время и опыт уже доказали, что технология с применением СПК наиболее эффективна, безопасна, экономична и существенно сокращает сроки строительства, потому что непосредственно само бурение и установка железобетонных конструкций проводится практически одновременно, то есть фактически через каждый метр, а это примерно по два кольца обделки в сутки.

Времени на отдых у «Валентины» не предвидится. Сейчас комплекс демонтируют и перевезут к новой площадке, где снова СПК будет готовиться к очередному старту.